あちこち電子情報化で、電気がいりますねぇ

　多くのニュースで報じられていますので、ニュースソースは出しませんが、消費税10％導入で軽減税率実施のために、マイナンバーカードを用い、それをレジで読み込ませて、後日、所定の口座に軽減とした金額を振り込む方法の案があるそうです。
　マイナンバー自体は今年度に確実に導入されることが決まっており、来月には各個人宛にマイナンバーの番号が通知されるそうです。
　そしてこのマイナンバーを記したカードを希望者に発行されるそうで、このマイナンバーカードを消費税軽減税率に用いようとするもの。

　マイナンバー制度、さらに消費税10％自体の是非云々には、この際言及しないことにして（個人的には疑問）、このマイナンバーカードによる消費税軽減の方法。

　つまり食料品などの消費税は、税率8％に抑えるもの。
　しかし店舗では、10％商品と8％商品が混在しているので、これを店舗のレジで区分けして計算するのではなく、一旦10％の税率で支払い、この時にマイナンバーカードをカード読み取り機に読み取らせ、一件の取引にマイナンバーの情報を与え、計算センターで10％商品と8％商品を計算し、8％商品分の差額を算出し、これを消費者自身が、インターネットで請求して、指定の口座に振り込む、のだそうです。

　なんともまどろっこしいですが、ある意味、合理的かもしれません。

　レジでは、まず、マイナンバーカードを読み取り機にかざし、8％商品も10％商品も一気にレジ打ちするということです。

　つまり、これら軽減税率の方法を実施するには、一般小売をする店舗全てでマイナンバーカード読み取り機と計算センターに情報を送るレジ機器を備えなければなりません。
　このニュースに触れ、昨今の鉄道駅での自動改札を連想しました。
　具体的には名鉄。大きな駅は別にして、無人駅が数多い名鉄です。
　無人駅は、これまで最低ホーム一本と駅名票と簡易な待合があればよかったです。
　夜の照明は裸電球一個の駅も。

　それがIC乗車カードの導入で、無人駅にも改札機を導入。
　それまで、駅名票と待合の蛍光灯数本分の電気代だけでよかったものが、改札機と券売機、加えてそれらの制御装置を動かす電気が、始発の少し前から最終の少し後までほぼ一日中必要となります。
　また改札機と券売機のセットが収められた、駅舎？の照明も必要になり、よく電気が必要になりました。

　消費税計減税率実施のために、これまで必要では無かった、極々小規模な店舗でもカード読み取り機と電気レジですか。
　エライ世の中になったものだ。

　店舗というと、夕方になると売りに来る「お豆腐屋さん」、あれどうなるのだろう。恐らくは8％据え置き商品です。
　田舎の、おばあちゃんがやっている駄菓子屋さんでも、カード読み取り機と電子レジなのだろうか。電子情報とは無縁の方々がやって来た店舗です。
　尾西線の無人駅、山崎駅や玉野駅を連想しました。

　さらに、この8％分軽減分の還付申請をインターネットで行うそうですが、世の中の全ての世帯でインターネットが導入されているとは限りません。霞ケ関のエライ様は自分たちの環境がスタンダードだと思うているのだろうか。