京都新聞web版記事からです。京都市内の定期観光路線を運行する京阪バスでは、10月に屋根のない二階建てオープンバスを走らせるそうです。
記事:http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20150828000116
京都新聞記事では、明星バスと共同運行とありますが、明星バスは京都市内の路線バス事業者ではないので、明星バス所有の二階建てオープンバスを使用して、京阪バスが運行するのではないかと考えられます。
開放的な雰囲気の中、床の高いバスから京都市内の景観や歴史遺産を楽しんでもらおうとの狙い。
ドイツ製のバスとあり、ネオプランのバスでしょう。
記事イラストもそのようなタイプ。
運行ルートは京都駅から二条城、平安神宮、八坂神社を巡るコースと、京都駅から北野天満宮を経由し金閣寺、清水寺へ至るコースの2種類。
1日に1便とありますが、午前の「W1:スカイバス京都 ぐるっと一周ドライブコース」と午後の「WA2:スカイバス京都 ドライブ&金閣寺・清水寺コース」を同一車両で運用すると推定され、正しい書き方では1日に2便です。
以前にオープンバスの試験運行が行われ、東山花灯路の期間、高台寺駐車場で車両展示があり、その際の画像がありました。
最前列
階段部分から前方
突然の雨が心配ですが、一応屋根に相当する高さに「幌」が用意され、引き出される仕組みです。
ただ、小雨程度なら大丈夫ですが、思いっきりな豪雨だと、隙間から容赦なく降り込んできそうです。
非公式側を正面から
公式側はいろいろと他の車もあり、写せませんでした。
なお、定期観光バスと称する運行は、乗合定期路線事業で、路線バスの範疇です。
2009年3月撮影
記事:http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20150828000116
京都新聞記事では、明星バスと共同運行とありますが、明星バスは京都市内の路線バス事業者ではないので、明星バス所有の二階建てオープンバスを使用して、京阪バスが運行するのではないかと考えられます。
開放的な雰囲気の中、床の高いバスから京都市内の景観や歴史遺産を楽しんでもらおうとの狙い。
ドイツ製のバスとあり、ネオプランのバスでしょう。
記事イラストもそのようなタイプ。
運行ルートは京都駅から二条城、平安神宮、八坂神社を巡るコースと、京都駅から北野天満宮を経由し金閣寺、清水寺へ至るコースの2種類。
1日に1便とありますが、午前の「W1:スカイバス京都 ぐるっと一周ドライブコース」と午後の「WA2:スカイバス京都 ドライブ&金閣寺・清水寺コース」を同一車両で運用すると推定され、正しい書き方では1日に2便です。
以前にオープンバスの試験運行が行われ、東山花灯路の期間、高台寺駐車場で車両展示があり、その際の画像がありました。
最前列
階段部分から前方
突然の雨が心配ですが、一応屋根に相当する高さに「幌」が用意され、引き出される仕組みです。
ただ、小雨程度なら大丈夫ですが、思いっきりな豪雨だと、隙間から容赦なく降り込んできそうです。
非公式側を正面から
公式側はいろいろと他の車もあり、写せませんでした。
なお、定期観光バスと称する運行は、乗合定期路線事業で、路線バスの範疇です。
2009年3月撮影