鉄道線路レール面上に置き石の疑い

　本日、稲沢市の名鉄名古屋本線で置石が疑われる事象が発生したそうです。報道からの引用で。
東海テレビニュース：名鉄名古屋本線の踏切で線路に置き石か 電車2本が相次ぎ緊急停車 愛知・稲沢市
メ～テレニュース：踏切上に複数の”置き石”　列車妨害の疑いで捜査　愛知・稲沢市

　いずれもの記事を要約すると、1日午後、名鉄名古屋本線の稲沢市長塚町付近を走行中の電車が異音を感じ、非常停車し点検すると、レールに砕けた石のようなものが残っていた、さらにその2時間後にも同様の事案があったとのことです。
　このため、警察では何者かがレールに石を置いたものとして調べている、ということです。

　NHKラジオでも報道されていましたが、NHK名古屋のページには見つかりませんでした。

　この件はいずれも1日お昼から午後、ということですが、お昼前、11時少し前に上り急行（豊橋ゆき）先頭車に乗ったところ、奥田駅を通過して最初の踏切（大里8号踏切）を通過する際、激しい音とともに振動がありました。直感的に置石があっただろうと思いました。さらに音はガランガランゴーンと床下と軌道面を跳ね回って、車内に大音響が響くしまつ。列車非常停止するか、と思いましたがそのまま走行して、名古屋到着時間には影響はありませんでした。

　乗った列車は先頭部分が塞がっており（先客がいた）、車両中ほどに座っていたので、当該部分のレールは見ていませんでしたが、状況から置石だっただろうと思います。
　そして不思議なもので、ガラン・・・の音が後方へ流れているとき、車内の人も視線が後ろへ行くんですね。

　報道での二件の現場は、長塚町ということで奥田駅の少し北。私が遭遇したのは、奥田駅すぐ南で、場所的には近いです。恐らく同一人物による犯行かと思います。

　置石に乗り上げたことは過去に二度ありましたが、いずれも70km/h程度の比較的低速で、一発ドーンと音と振動があっただけでしたが、本日の件では110km/hで走行中。しかも大里8号踏切は直線から緩いカーブに移るところで脱線の恐れもありましたし、実際脱線を覚悟しました。

　どのくらいの大きさの石を載せたのかは分かりません。道床に使われているバラストの石を載せるとかなり大きく、脱線の恐れがあります。もっと小さい小石程度だったかもしれません。それでも100km/hを超える速度で鉄の車輪で踏みつければ、大きな衝撃となります。

　この一連の件、列車転覆などを狙ったものではなく、おそらくは悪童のいたずらでしょう。
　いたずらといってもなめてはいけません。これが徐々にエスカレートすると、他の大きな事故に結びつきます。

　必ず絶対に検挙し、二度と起こさせないことが重要です。